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杭紹臺(tái)高速西線獲省發(fā)改委工可批復(fù)

日期:2019-02-26來(lái)源:總師室、預(yù)決算部瀏覽次數(shù):12300 次

2019年2月22日,杭金衢高速至杭紹臺(tái)高速聯(lián)絡(luò)線工程工程可行性研究報(bào)告獲省發(fā)改委以“浙發(fā)改函[2019]14號(hào)”文件批復(fù)。該工程是由柯橋區(qū)實(shí)施的第一條高速公路,按PPP模式投資建設(shè)。項(xiàng)目起于杭金衢高速?gòu)埣翌不ネㄒ员保钛礃蚵?lián)眾自然村),經(jīng)過(guò)蕭山區(qū)所前鎮(zhèn)、柯橋區(qū)楊汛橋、夏履、錢清、湖塘、柯巖,終點(diǎn)位于福全街道,并與杭紹臺(tái)高速相接。路線總長(zhǎng)22.78公里,其中杭州蕭山段3.34公里,柯橋段19.44公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),全線設(shè)錢清、柯巖2個(gè)出入口,估算投資約75.93億元。

杭金衢至杭紹臺(tái)高速聯(lián)絡(luò)線工程是浙江省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,是連接杭州、紹興的主要快速通道,也是柯橋區(qū)高速外環(huán)的重要環(huán)節(jié)。項(xiàng)目建成后,將成為紹興、臺(tái)州與杭州市區(qū)及浙江省西南部地區(qū)間的主要通道,對(duì)紹興加快融入“杭州都市經(jīng)濟(jì)區(qū)”一體化發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用。 


 

效果圖


杭紹臺(tái)高速西線獲省發(fā)改委工可批復(fù)

日期:2019-02-26來(lái)源:總師室、預(yù)決算部瀏覽次數(shù):12300次

2019年2月22日,杭金衢高速至杭紹臺(tái)高速聯(lián)絡(luò)線工程工程可行性研究報(bào)告獲省發(fā)改委以“浙發(fā)改函[2019]14號(hào)”文件批復(fù)。該工程是由柯橋區(qū)實(shí)施的第一條高速公路,按PPP模式投資建設(shè)。項(xiàng)目起于杭金衢高速?gòu)埣翌不ネㄒ员保钛礃蚵?lián)眾自然村),經(jīng)過(guò)蕭山區(qū)所前鎮(zhèn)、柯橋區(qū)楊汛橋、夏履、錢清、湖塘、柯巖,終點(diǎn)位于福全街道,并與杭紹臺(tái)高速相接。路線總長(zhǎng)22.78公里,其中杭州蕭山段3.34公里,柯橋段19.44公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),全線設(shè)錢清、柯巖2個(gè)出入口,估算投資約75.93億元。

杭金衢至杭紹臺(tái)高速聯(lián)絡(luò)線工程是浙江省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,是連接杭州、紹興的主要快速通道,也是柯橋區(qū)高速外環(huán)的重要環(huán)節(jié)。項(xiàng)目建成后,將成為紹興、臺(tái)州與杭州市區(qū)及浙江省西南部地區(qū)間的主要通道,對(duì)紹興加快融入“杭州都市經(jīng)濟(jì)區(qū)”一體化發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用。 


 

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